Ulkomaankaupan viennissä kemikaalien prosessi on monimutkaisempi kuin muut tavarat niiden tiettyjen vaarojen vuoksi. Kemikaalien viennissä asiakirjat tulisi laatia 15 päivästä 30 päivään etukäteen. Erityisesti valmistajille, jotka vievät ensimmäistä kertaa eivätkä ymmärrä vientiprosessia. Vaarallisten tuotteiden viemiseksi on saatava vaarallinen pakettitodistus etukäteen. Vaarallisen pakettitodistuksen hakemusaika kestää 7-10 päivää. Päivät, on parasta löytää rahtikulkija 15 päivää ennen lähetystä. (Vaarallisia tavaroita voidaan yleensä viedä vain merellä. Tuotteita, joilla on erittäin korkeat riskitekijät, ei voida ryhmitellä astioihin, ja niitä voidaan lähettää vain kokonaisissa astioissa.)
Katsotaanpa varotoimenpiteitä kemikaalien vientiä varten merellä.
Usein kysyttyjä kysymyksiä kemiallisesta kuljetuksesta
01
Mitä tukevia asiakirjoja vaaditaan kemikaalien meren vientiin?
Yleensä vaaditaan MSDS, toimitusvoima ja normaali tullijulistustiedot. Jos kyse on vaarallisista tavaroista, sinun on myös annettava vaarallisten tavaroiden pakkauksen suoritustodistus ja kemianteollisuuden tutkimuslaitoksen tunnistusraportti.
02
Miksi on tarpeen tarjota MSD: t meren vientiä varten?
MSDS on tärkeä asiakirja, joka välittää kemiallisia vaaratietoja. Se kuvaa lyhyesti kemikaalin vaaroja ihmisten terveydelle ja ympäristölle ja tarjoaa tietoa kemikaalin turvallisesta käsittelystä, varastoinnista ja käytöstä. Kehittyneitä maat, kuten Yhdysvallat, Japani ja EU: n maat, ovat yleensä perustaneet ja toteuttaneet MSDS -järjestelmiä. Näiden maiden kemiallisen hallintamääräysten mukaan vaarallisten kemikaalien valmistajia vaaditaan yleensä tarjoamaan tuotteilleen turvallisuustietolomake tuotteitaan, kuljettaessa tai vientiä varten.
MSDS: n (SDS) ulkomaiset vaatimukset on tällä hetkellä laajennettu melkein kaikkiin kemikaaleihin. Tässä vaiheessa kehittyneisiin maihin vietetyt kemikaalit vaativat nyt periaatteessa MSDS (SDS) sileälle tullilisoille. Ja jotkut ulkomaiset ostajat vaativat esineiden MSDS (SDS), ja jotkut kotimaiset ulkomaiset yritykset tai yhteisyritykset tekevät myös tämän vaatimuksen.
03
Yleiset kemialliset vientitiedot (ei luokiteltu vaarallisiksi tavaroiksi)
1. Tee kemiallisen tarkastusraportti (lastin kuljetusolosuhteiden arviointitodistus) ennen vientiä todistaaksesi, että tavarat eivät ole vaarallisia tavaroita;
2. Koko kontti - Jotkut alukset vaativat arviointitodistuksen, kun taas toiset eivät. Lisäksi on annettava riskivakuutuskirje ja MSDS, jotka molemmat ovat välttämättömiä;
3. LCL-vaaditaan ei-vaarattomia takuukirjeitä ja lastin kuvausta (kiinalainen ja englanninkielinen tuotteen nimi, molekyylirakenne, ulkonäkö ja käyttö).
04
Vaaralliset kemikaalit vientitiedot
1. Ennen vientiä, sinun on tehtävä jäljennös lähtevästä vaarallisten tavaroiden kuljetuspakkausten käytön arviointituloslomakkeesta (viitataan nimellä: vaarallinen pakettitodistus), ja tietysti MSDS vaaditaan myös;
2. FCL - Ennen varausta sinun on toimitettava kaksi yllä olevaa asiakirjaa hakeaksesi ja odotettava laivanvarustajan arvostelu. Yleensä kestää 3-5 päivää tietää, hyväksyykö laivanvarustaja tuotteen. Vaarallisten tavaroiden varaamista olisi käytettävä 10–14 päivää etukäteen, jotta sekä lähettäjä että rahdinhoitolaite saadaan riittävästi aikaa;
3. LCL - Ennen varausta sinun on myös annettava vaarallinen pakettitodistus ja MSDS, samoin kuin tavaroiden paino ja määrä.
Viestin aika: heinäkuu-29-2024
